En respuesta a la necesidad de la industria minera de luchar contra el fuego en máquinas y camiones todoterreno, se lanzaron e introdujeron los primeros sistemas de lucha contra el fuego en vehículos en la década de 1960. A medida que los equipos de minería evolucionaban en tamaño y complejidad, se enfrentaban o desafiaban, proporcionando equipos de extinción de incendios para satisfacer estas necesidades.
Elfire ha prosperado cada día en el conocimiento del área de extinción de incendios, que es nuestra mayor motivación y objetivo. Trabajamos con lo mejor en sistemas y tecnologías creadas hasta hoy para la detección, alarma y extinción de incendios.
➲ Proyectos con normas nacionales de cada estado o internacionales;
➲ Proyectos con diseños basados en el rendimiento;
➲ Análisis forense de incendios;
➲ Simulaciones mediante el uso de modelos de incendios;
➲ Estimaciones de la carga de fuego;
➲ Consultoría para la defensa y el seguimiento de los seguros y otros;
➲ Proyectos 3D;
➲ Investigación y estudios con pruebas de fuego real;
➲ Cálculos para la dinámica del fuego;
"Dentro de los elementos de uso cotidiano en la vida, el fuego es el más complicado de entender"
[Hottel 1984]
Dado el contexto demostrado, es necesaria la participación de todos los implicados en este proceso para la preparación del mejor servicio a ejecutar.
Estamos a su entera disposición en la prevención, porque ya no es concebible que los incendios se conviertan en catástrofes.
Nesse vídeo você vai ver o sistema de supressão de incêndio para veículos off road, sua empresa depende da produção do seu equipamento e proteger esse investimento é algo crítico para o sucesso do seu negócio. Quando ocorre um incêndio o sistema de supressão de incêndio passa por uma série de ações críticas para proteger seu equipamento. Primeiro o incêndio é detectado pelo detector térmico linear ou por outros métodos de detecção aprovadas, um sinal é enviado da área de risco para o painel de detecção, fazendo o alarme do sistema.
O painel de incêndio envia um sinal para o dispositivo de atuação, o acionador manual e automático, este acionador perfura a vedação do cartucho de atuação liberando a pressão do atuador e o atuador pneumático perfura a vedação no cartucho de gás expelente permitindo que nitrogênio flua para o tanque do agente de supressão. Quando a pressão suficiente é atingida dentro do tanque do agente o conjunto de disco de ruptura rompe liberando o agente de supressão que é distribuído por toda rede de bicos projetados para cobrir as áreas de riscos específicos. O agente é descarregado sob pressão constante para garantir um padrão de descarga completo e inundando rapidamente à área protegida para suprimir o incêndio, para ter mais segurança o sistema também é equipado com capacidade de um atuador manual, esses pontos de atuação estão localizados no caminho de saída do sistema.
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